Valtys ir transportas

Valtys ir transportas

Istorija >> Senovės Egiptas

Egiptiečiai nestatė kelių, kad galėtų keliauti po savo imperiją. Jiems nereikėjo. Gamta jau pastatė jiems greitkelį tiesiai per savo imperijos vidurį, vadinamą Nilo upė .

Dauguma didžiųjų Senovės Egipto miestų buvo įsikūrę prie Nilo upės kranto. Todėl egiptiečiai Nilą transportavimui ir gabenimui naudojo labai anksti. Jie tapo valčių statybos ir plaukiojimo upe ekspertais.

Senovės Egipto valties tapyba
Egipto kapo irklinė valtispateikė Nežinoma Ankstyvosios valtys

Ankstyvieji egiptiečiai išmoko iš papiruso augalo gaminti mažus laivelius. Juos buvo lengva sukonstruoti ir jie puikiai tinka žvejybai ir trumpoms kelionėms. Dauguma papiruso katerių buvo maži ir buvo valdomi irklais ir stulpais. Tipiška valtis buvo ilga ir plona, ​​o galai pasiekė tašką, kuris įstrigo iš vandens.

Medinės valtys

Galų gale egiptiečiai pradėjo gaminti valtis iš medžio. Jie naudojo akacijos medieną iš Egipto, o kedro medieną importavo iš Libano. Jie taip pat pradėjo naudoti milžinišką burę valties viduryje, kad eidami prieš srovę galėtų pagauti vėją.

Egiptiečiai statė savo medines valtis be vinių. Valtys dažnai buvo gaminamos iš daugybės trumpų lentų, kurios buvo sukabintos ir tvirtai surištos virvėmis. Vairuoti pavyko naudojant didelį vairo irklą laivų gale.

Krovinių laivai

Egiptiečiai išmoko statyti didelius ir tvirtus krovininius laivus. Jie plaukė šiais žemyn ir žemyn Nilu bei į Viduržemio jūrą prekiauti su kitomis šalimis. Šie laivai galėjo laikyti daug krovinių. Kai kurie laivai buvo naudojami gabenti didžiulius, net 500 tonų sveriančius akmenis iš uolų karjero į ten, kur buvo statomos piramidės.

Laidojimo valtys

Egiptiečiai tikėjo, kad pomirtiniame pasaulyje reikalinga valtis, norint keliauti į dangų. Kartais su žmogumi buvo palaidotas nedidelis valties modelis. Dažnai viso dydžio valtis buvo įtraukta į faraonų ir kitų turtingų egiptiečių kapus. Jūroje buvo 35 kažkokio tipo valtys faraono Tutanchamono kapas .

Egipto valties modelis
Upės valties modelispateikė Nežinoma
Irklavimas ar buriavimas

Pasirodo, kad Nilas turėjo dar vieną didžiulį pranašumą plaukiant valtimi. Kai laivai keliaudavo į šiaurę, jie eidavo su srove. Kai laivai keliavo į pietus, paprastai vėjas pūtė savo kryptimi ir naudodavo burę. Laivai dažnai turėjo irklus, kad keliaudami į abi puses įgautų dar didesnį greitį.

Iš kur mes žinome apie Senovės Egipto valtis?

Iš senovės Egipto išliko labai nedaug laivų, kuriuos galėtų tyrinėti archeologai. Tačiau dėl religinės valčių svarbos yra išlikę daugybė laivų modelių ir paveikslėlių. Šie modeliai ir nuotraukos archeologams daug pasakoja apie tai, kaip buvo sukonstruoti laivai ir kaip jie buvo naudojami.

Įdomūs faktai apie Egipto valtis
  • Manoma, kad pirmosios papiruso valtys buvo pagamintos apie 4000 m.
  • Egiptiečiai sukūrė daugybę valčių rūšių. Vieni buvo specializuoti žvejybai ir kelionėms, o kiti buvo skirti kroviniams vežti ar kariauti.
  • Šventyklos ir rūmai dažnai buvo sujungiami su Nilo upe, naudojant žmogaus sukurtus kanalus.
  • Faraonas naudojo puikią valtį, padengtą auksu ir puošniais raižiniais.
  • Buvo sakoma, kad Egipto saulės dievas dieną plaukiojo valtimi per dangų, o naktį valtimi per Požemio pasaulį.