Kada vaikai gali važiuoti priekinėje automobilio sėdynėje?

  Straipsnio, pavadinto Kada vaikai gali važiuoti priekinėje automobilio sėdynėje, vaizdas?
Nuotrauka: Shutterstock

Jei norite greito ir paprasto atsakymo į vieną klausimą, kylantį kiekviename dviese, Kada galiu sėdėti priekinėje sėdynėje? – štai kas: 13 metų. Štai ką Amerikos pediatrijos akademija rekomenduoja ir yra plačiai pripažintas saugiausiu amžiumi tarp automobilių sėdynių saugos ekspertų.


Tačiau tai yra šiek tiek daugiau niuansų ir net pasiekus tą stebuklingą skaičių, vis tiek reikia atsižvelgti į veiksnius ir imtis saugos priemonių.

Pirma, įstatymas

Daugumoje valstijų nėra įstatymų, reikalaujančių minimalaus amžiaus vaikams važiuoti priekinėje sėdynėje. Tačiau kai kurie tai daro ir SafeRide4Kids suskaido juos mums:

  • Kalifornija , Gruzija , Havajai , Naujasis Džersis , Rodo sala ir Tenesis Įstatymai reikalauja, kad vaikai galinėje sėdynėje būtų tinkamai prisegti iki 8 metų.
  • Delaveras įstatymas neleidžia vaikams sėdėti priekinėje sėdynėje, kol jiems sukaks 12 metų arba iki 65 colių ūgio.
  • Meinas Įstatymai neleidžia vaikams sėdėti priekinėje sėdynėje, kol vaikui sukaks 12 ar 100 svarų.
  • Vašingtonas Įstatymai neleidžia vaikams sėdėti priekinėje automobilio sėdynėje iki 13 metų.
  • Puerto Rikas Įstatymas reikalauja, kad vaikai sėdėtų galinėje automobilio sėdynėje iki 12 metų.

Jei esate vienoje iš tų valstijų, turėsite bent jau laikytis šių minimumų, bet tik todėl, kad kai kurios valstijos sako, kad vaikas privalo būti bent 8 metų amžiaus, dar nereiškia, kad tuo metu jiems saugu sėdėti priekyje.

Dydis ir amžius yra abu veiksniai

Priežastis, kodėl taip svarbu, kad vaikai kuo ilgiau sėdėtų galinėje sėdynėje, yra ta, kad daugumos automobilių avarijų poveikis nutinka automobilio priekyje. Visi, įskaitant suaugusiuosius, yra saugesni ant galinės sėdynės, nes jie yra toliau nuo smūgio.


Be to, priekinės oro pagalvės yra skirtos apsaugoti suaugusius, kurie yra daugiau nei penkių pėdų ūgio ir mažiausiai 140–150 svarų. Jei vaikas per žemas, oro pagalvė gali atsitrenkti į veidą ar kaklą; ir net jei vaikas tinkamai prisisegęs saugos diržą (jei reikia, su paaukštinimu), yra didesnė tikimybė, kad jį sužalotų oro pagalvė nei suaugusįjį. Sveikatos linija :

Taip yra todėl, kad oro pagalvė išsiskleidžia greitai, per 1/20 sekundės. Tokiu greičiu oro pagalvė gali išsiskleisti 200 mylių per valandą greičiu. Tai suteikia daug jėgos jaunesniam, lengvesniam vaikui.


Vaikai, sėdintys priekinėje sėdynėje, kol dar nėra didesni, rizikuoja susižaloti galvą dėl oro pagalvės smūgio arba oro pagalvės sugebėjimo pakelti juos nuo sėdynės ir atsitrenkti į automobilio viršų.

Vaikų skeleto sistemos taip pat vis dar vystosi, o tai reiškia, kad net jei jūsų 12 metų vaikas yra beveik tokio pat ūgio kaip jūs, mūsų kūnai vis tiek gali geriau atlaikyti susidūrimą. Visų pirma, vaiko klubų kaulai dar gali būti nevisiškai išsivystę, todėl juosmens diržas gali pakilti ant pilvo, o ne likti žemai ant klubų, o tai gali rimtai susižaloti susidūrimo metu. (Štai kodėl taip pat turėtumėte įsitikinti, kad jie praeina šis penkių žingsnių testas prieš atsisakydami sėdynės paaukštinimo, nepaisant to, kur jie sėdi automobilyje.)


Kai jie sėdi priekyje

Kai jūsų paaugliui laikas mėgautis laisve priekinėje sėdynėje, vis tiek galite imtis veiksmų, kad užtikrintumėte kuo saugesnį važiavimą, „Healthline“ sako :

  • Patraukite priekinę sėdynę kiek įmanoma atgal ir toliau nuo tos vietos, kur išsiskleisti oro pagalvė. Dauguma avarijų nukenčia automobilio priekyje, todėl ši padėtis mažiausiai gali susidurti.
  • Visada reikalaukite, kad vaikas prisisegtų saugos diržą.
  • Leiskite vaikui tinkamai prisisegti saugos diržą nugara prie sėdynės, kad jis būtų toliau nuo prietaisų skydelio. Saugos diržas turi eiti per viršutinę krūtinės dalį, o ne per kaklą. Juosmens diržas turi gulėti per juosmenį, o ne ant pilvo.

Bet tu atsisėdo ant priekinės sėdynės ir liko gyvas

Tiesa, automobilių sėdynių saugos rekomendacijos tampa vis griežtesnės. Mano sūnui tik 9 metai, o rekomendacijos, kiek laiko mažylis turi būti atsuktas į galą, jau yra ilgesnis nei tada, kai jam buvo tokio amžiaus.

Tačiau tai nereiškia, kad mes tiesiog tampame labiau paranojiški dėl šių dalykų. Šiuo metu keliuose yra daugiau automobilių nei tada, kai buvome vaikai, kurie šokinėja ant galinės sėdynės neprisisegę saugos diržų ir važiuoja didesniu greičiu. Be to, mes vis geriau suprantame transporto priemonių avarijų dinamiką ir kaip apsaugoti savo kūną nuo sužalojimų.