Kodėl padangos protektoriaus bandymui turėtumėte naudoti ketvirtį, o ne centą
Mokydamiesi vairuoti, galbūt išmokote ir kelių automobilio priežiūros pagrindų, pavyzdžiui, kaip papildyti priekinio stiklo valytuvų skystį arba patikrinti alyvos lygį. Kitas įprastas patarimas buvo naudoti centą, kad patikrintumėte padangų protektorių.
Tačiau, kaip ir visa kita, šio paprasto testo kaina bėgant metams taip pat išaugo. Dabar užuot naudoję centą, daugelis automobilių ekspertų rekomenduoja šiam patikrinimui naudoti ketvirtadalį. Į straipsnis „TheDrive“, Tony Markovich paaiškina, kaip tai padaryti ir kodėl ketvirtis pakeitė centą už šį klasikinį įsilaužimą. Štai ką reikia žinoti.
Kas yra padangos protektorius ir kodėl tai svarbu?
Trumpai tariant, išorinė padangos dalis, kaip ir tai, kas liečia žemę, yra žinoma kaip padangos protektorius, ir jis, pasak Markokvičiaus, „dažniausiai išpjautas griovelių ir briaunų pavidalu“. Protektorius yra svarbus, nes pagal jį transporto priemonė sukimba su keliu važiuodama.
Kadangi naudojant griovelius ir keteras nusidėvi, jie tampa mažiau veiksmingi ir neleidžia transporto priemonei išlaikyti sukibimą esant blogam orui, ypač jei yra kritulių. Taip yra todėl, kad protektoriai padeda išlaikyti automobilio valdymą, kai keliai slidūs, ir sumažinti vandens planavimo galimybę .
Kodėl ketvirtis pakeitė centą
Atsižvelgiant į padangų protektoriaus svarbą, vairuotojai raginami jį reguliariai tikrinti – ir tradiciškai tai daroma naudojant centą ( Michelin ir šiandien pritaria šiai taisyklei).
Iš esmės į vieną iš briaunų įklijuojate apverstą centą kaip žemiausią padangos tašką ir, jei matote Linkolno galvos viršūnę, laikas pakeisti padangą. „Ši taisyklė veikia, kai susidaro įspūdis, kad 2/32 colio yra veikiančios padangos riba“, – rašo Markovičius.
Tuo tarpu kai kurie ekspertai dešimtmečius abejojo šia taisykle, o dabar kai kurios įmonės, organizacijos ir leidiniai, pvz. AAA ir Vairavimas -Dabar rekomenduojame vietoj cento naudoti ketvirtadalį.
„Ši taisyklė veikia pagal įspūdį, kad 4/32 colio yra saugi riba“, – teigia Markovičius. „Kalbant apie padangų saugumą, mes norime laikytis atsargumo pusės, todėl naudojame ketvirčio testą.
Kaip patikrinti padangos protektorių naudojant ketvirtadalį
Pagaliau, štai Markovičius su nuosekliomis instrukcijomis, kaip patikrinti padangos protektorių naudojant ketvirtį:
- Raskite labiausiai susidėvėjusį arba žemiausią padangos tašką.
- Ketvirtį apverskite aukštyn kojomis ir Vašingtono galvą atsukę į save, padėkite ketvirtį tarp padangos protektoriaus.
- Jei jo viršugalvis vis dar palaidotas, tai kol kas viskas gerai.
- Jei matote jo viršugalvį, laikas naujoms padangoms.
Ir būdami ten, nepamirškite reguliariai patikrinkite padangų slėgį kartu su jų protektoriumi.
