Tie, kurie užaugo ir (arba) išmoko vairuoti vietoje, kurioje kiekvieną žiemą (o kartais ir rudenį bei pavasarį) buvo daug ledo ir sniego, tikriausiai bėgant metams susiformavo tam tikrų įpročių, padėjusių prisitaikyti prie nemalonių dalykų. sąlygos. O gal jūs tiesiog pradėjote ką nors daryti, nes tai padarė jūsų tėvai, ir jūs niekada to neabejojote.
Bet kuriuo atveju vienas iš pavyzdžių yra automobilio stiklo valytuvų uždėjimas, kai prognozuojamas bet koks sniego kiekis. Galbūt jūs tai darote patys. O gal net neįsivaizdavote, kad tai yra dalykas. Kad ir į kurią stovyklą patektum, Kevinas Williamsas , rašytojas adresu Automobilių Biblijos , yra tvirtai prieš žieminius priekinio stiklo valytuvus. Štai kodėl.
Kaip paaiškina Williamsas straipsnyje „The Drive“. , priežastis, kodėl lango valytuvus pastatote taip, kad jie žiemą laikytųsi tiesiai ore, yra tai, kad jie nesušaltų (taigi ir neįstrigtų) prie priekinio stiklo. Tai suprantama.
Tačiau jis sako, kad tai iš tikrųjų gali padaryti daugiau žalos nei naudos. Per Williamsą :
Priekinio stiklo svirtys yra skirtos prispausti valytuvus prie priekinio stiklo dėl vėjo, sklindančio iš jo priekyje transporto priemonės. Kai rankos laikomos, jas dabar veikia vėjas ir jėgos, kurioms jos nebuvo skirtos. Dabar jie rizikuoja sugadinti pavarą, kuri dažnai yra pagaminta iš stulbinančiai trapaus plastiko, kuri tvirtai laiko valytuvų šluoteles ir svirtis prie priekinio stiklo. Ar jūsų priekinio stiklo valytuvai šniokščia? Tai gali būti galima priežastis.
Vėjas, ypač per sniegą, gali būti neįtikėtinai stiprus. Aš tai mačiau anksčiau; vėjas gali nupūsti guminę priekinio stiklo valytuvo šluotelę. Tada vėjas nupučia priekinio stiklo valytuvo svirtį, trenkdamas ją į priekinį stiklą, įskildamas arba sudaužydamas.
Taigi, nors langų valytuvus uždėję žiemos oru galite sutaupyti kelias minutes, kol nereikės jų prišalti prie priekinio stiklo, ilgainiui tai tikriausiai nėra pati geriausia idėja.