Oregono takas

Oregono takas

Oregono takas buvo pagrindinis kelias, kuriuo žmonės rinkosi keliaudami į vakarinę JAV dalį. 1841–1869 metais šimtas tūkstančių žmonių taku keliavo į vakarus. Daugelis jų keliavo dideliais vagonų traukiniais, naudodamiesi uždengtais vagonais, kad nešiotų savo daiktus.

Maršrutas

Oregono takas prasidėjo Nepriklausomybėje, Misūryje ir baigėsi Oregono mieste, Oregone. Jis tęsėsi maždaug 2000 mylių ir per šešias skirtingas valstijas Misūris Kanzasas, Nebraska, Vajomingas, Aidahas ir Oregonas . Pakeliui keliautojai turėjo įveikti įvairius šiurkščius reljefus, tokius kaip Uoliniai kalnai ir Siera Nevados kalnai.


Oregono tako maršrutaspateikė Nežinoma
Norėdami pamatyti didesnį vaizdą, spustelėkite paveikslėlį
Dengti vagonai

Pagrindinė transporto priemonė, kuria buvo gabenami pionieriaus daiktai, buvo dengtas vagonas. Kartais šie vagonai buvo vadinami „Prairie Schooners“, nes jie buvo tarsi valtys, plaukiančios per didžiąsias vakarų prerijas. Vagonai buvo pagaminti iš medžio, o aplink ratus kaip padangos buvo geležies. Viršeliai buvo pagaminti iš hidroizoliacinės medvilnės ar lino drobės. Tipiškas dengtas vagonas buvo apie 10 pėdų ilgio ir keturių pėdų pločio.

Dauguma naujakurių traukė vagonus jaučiais. Jaučiai buvo lėti, bet tvirti. Kartais buvo naudojami ir mulai. Pilnai pakrautas vagonas galėjo sverti net 2500 svarų. Daug laiko pionieriai vaikščiojo kartu su vagonais. Keliauti nebuvo labai blogai su vagonais lygioje prerijų vietovėje, tačiau, kai naujakuriai pasiekė Uolinius kalnus, vagonus pakelti aukštyn ir žemyn stačiais takais buvo labai sunku.

Pavojai

Kelionė Oregono taku 1800-aisiais buvo pavojinga kelionė. Tačiau pavojaus nebuvo Indėnai kaip galėtum pagalvoti. Tiesą sakant, daugelis įrašų rodo, kad vietiniai amerikiečiai padėjo daugeliui keliautojų. Tikrąjį pavojų kėlė liga, vadinama cholera, kuri nužudė daug naujakurių. Kiti pavojai buvo blogas oras ir nelaimingi atsitikimai bandant perkelti sunkiuosius vagonus kalnai .


„Conestoga“ vagonas Oregono take
iš Nacionalinio archyvo Prekės

Pionieriai galėjo atsinešti labai mažai. Išėję iš namų rytuose, jie turėjo palikti didžiąją dalį savo daiktų. Uždengtas vagonas dažniausiai buvo pripildytas maisto. Kelionei į vakarus prireikė daugiau nei 1 000 svarų maisto, kad išmaitintų keturių asmenų šeimą. Jie paėmė konservuotų maisto produktų, tokių kaip kietas lipnus, kava, lašiniai, ryžiai, pupelės ir miltai. Jie taip pat pasiėmė keletą pagrindinių maisto gaminimo reikmenų, tokių kaip kavos puodą, keletą kibirų ir geležinę keptuvę.

Pionieriai neturėjo vietos daugeliui puošnių daiktų. Jiems teliko susikrauti du ar tris kietų drabužių komplektus. Jie pakeliui pakavo žvakes apšvietimui ir šautuvą medžioklei. Kiti daiktai buvo palapinės, patalynė ir pagrindiniai įrankiai, tokie kaip kirvis ir kastuvas.

Kiti takai

Nors Oregono takas buvo dažniausiai naudojamas vagonų takas, buvo ir kitų takų, kurie vedė į vakarus. Kai kurie iš jų atsišakojo nuo Oregono tako, pavyzdžiui, Kalifornijos takas, kuris paliko Oregono taką Aidahe ir patraukė į pietus į Kaliforniją. Taip pat buvo mormonų takas, kuris ėjo nuo Council Bluffs (Ajova) iki Solt Leik Sičio, Jutoje.

Įdomūs faktai apie Oregono kelią

• 1849 m. Buvo išleistas vadovas, aprašantis sausumos kelionę į Kaliforniją.
• Buvo pranešimų, kad takas buvo nusėtas daiktais, kuriuos žmonės mėtė pakeliui. Tarp jų buvo knygos, viryklės, lagaminai ir kiti sunkūs daiktai.
• Prireikė maždaug penkių mėnesių, kol vagonas traukinys padarė kelionę.
• Pirmoji didelė migracija įvyko 1843 m., Kai kelionę atliko vienas didelis vagonų traukinys, kuriame buvo 120 vagonų ir 500 žmonių.
• Takas buvo populiarus iki tarpkontinentinis geležinkelis sujungė rytus su vakarais 1869 m.
• 1978 m. JAV kongresas taką oficialiai pavadino Oregono nacionaliniu istoriniu taku. Nors bėgant metams didžioji tako dalis buvo nutiesta, apie 300 mylių jis buvo išsaugotas ir vis tiek galite pamatyti iš vagono ratų padarytas provėžas.