Prekybos keliai

Prekybos keliai

Senovės Afrikos prekybos keliai vaidino svarbų vaidmenį daugelio Afrikos imperijų ekonomikoje. Prekėmis iš Vakarų ir Centrinės Afrikos buvo prekiaujama įvairiais prekybos keliais į tolimas vietas Europa , Viduriniai Rytai ir Indija.

Kuo jie prekiavo?

Pagrindinė prekyba buvo auksu ir druska. Vakarų Afrikos aukso kasyklos suteikė daug turto Vakarų Afrikos imperijoms, tokioms kaip Gana ir Malis. Kiti daiktai, kuriais dažniausiai prekiauta, buvo dramblio kaulo spalva, kolos riešutai, audiniai, vergai, metalinės prekės ir karoliukai.

Pagrindiniai prekybos miestai

Vystantis prekybai visoje Afrikoje, didieji miestai vystėsi kaip prekybos centrai. Vakarų Afrikoje pagrindiniai prekybos centrai buvo tokie miestai kaip Timbuktu, Gao, Agadezas, Sijilmasas ir Djenne. Šiaurės Afrikos pakrantėje išsivystė tokie uostamiesčiai kaip Marakešas, Tunisas ir Kairas. Adulis uostamiestis prie Raudonosios jūros taip pat buvo svarbus prekybos centras.


Viduramžių Sacharos prekybos žemėlapispateikė T L Milesas


Maršrutai per Sacharos dykumą

Pagrindiniai prekybos keliai pervežė prekes per ES Saharos dykuma tarp Vakarų / Centrinės Afrikos ir uostų prekybos centrų palei Viduržemio jūrą. Vienas svarbus prekybos kelias ėjo iš Timbuktu per Sacharą į Sijilmasą. Kai prekės pasieks Sijilmasą, jos gali būti perkeltos į daugelį vietų, įskaitant Marakešo ar Tuniso uostamiesčius. Kiti prekybos keliai buvo Gao į Tunisą ir Kairas į Agadezą.

Karavanai

Prekybininkai savo prekes pervežė per Sacharą didelėmis grupėmis, vadinamomis karavanais. Kupranugariai buvo pagrindinė transporto rūšis ir buvo naudojami kroviniams ir žmonėms gabenti. Kartais vergai nešė ir prekes. Dideli nameliai ant ratų buvo svarbūs, nes jie siūlė apsaugą nuo banditų. Tipiškame namelyje būtų apie 1000 kupranugarių, o kai kuriuose nameliuose būtų daugiau nei 10 000 kupranugarių.

Kupranugarių karavanas dykumoje
Karavanaspateikė Nežinoma Kupranugaris

Kupranugaris buvo svarbiausia namelio dalis. Be kupranugario prekyba visoje Sacharoje būtų buvusi beveik neįmanoma. Kupranugariai yra unikaliai pritaikyti išgyventi ilgą laiką be vandens. Jie taip pat gali išgyventi didelius kūno temperatūros pokyčius, leidžiančius dykumoje atlaikyti dienos karštį ir nakties šaltį.

Istorija

Kupranugarius pirmą kartą prijaukino Šiaurės Afrikos berberai apie 300 m. Naudojant kupranugarius, tarp Saharos dykumos miestų pradėjo formuotis prekybos keliai. Afrikos prekyba pasiekė aukščiausią tašką po to, kai arabai užkariavo Šiaurės Afriką. Islamo prekeiviai įžengė į šį regioną ir pradėjo prekiauti auksu ir vergais iš Vakarų Afrikos. Prekybos keliai išliko svarbia Afrikos ekonomikos dalimi per viduramžius iki pat 1500-ųjų.

Įdomūs faktai apie senovės Afrikos prekybos kelius
  • Prieš kelionę per dykumą, kupranugariai buvo penimi, kad pasiruoštų kelionei.
  • Islamo religija per musulmonų prekybininkus buvo išplitusi visoje Vakarų Afrikoje.
  • Islamas padėjo skatinti prekybą, nes per islamo įstatymus jis sumažino nusikalstamumą ir suteikė bendrą kalbą (arabų).
  • Vakarų Afrikoje gyvenę prekeiviai musulmonai tapo žinomi kaip dulų tauta ir buvo turtingų pirklių kastos dalis.
  • Kupranugariai turi dvigubą blakstienų eilę, kad apsaugotų akis nuo smėlio ir saulės. Jie taip pat gali užmerkti šnerves, kad neliktų smėlio.
  • Įveikti maždaug 3 mylių per valandą greitį per Sacharos dykumą prireikė maždaug 40 dienų.